Lun May 21, 2007 7:47 pm
Es una antigua formación de 1912, remodelada pero conservando sus originales características. Cuenta con 7 vagones totalmente construidos en madera y con una capacidad para 250 pasajeros. Una reliquia sobre ruedas que fue recuperada por el Ferroclub Argentino, un organismo que anteriormente ya efectuado este tipo de recuperos de un parque de trenes abandonados que posee el estado nacional.
Su locomotora, es de origen escocés y puede alcanzar velocidades de hasta 100 km/h y arrastrar hasta 1200 toneladas. Toda la formación se compone dos vagones de clase turista, uno presidencial, dos vagones comedor y un furgón de cola. El vagón restante funciona como taller rodante.
El vagón presidencial, cuenta con 3 dormitorios, baño con bañera, estufa a leña y sala de estar y se utiliza como servicio VIP. La pintoresca clase turista conserva sus asientos de madera tapizados en pana, los baños sus griferías de bronce y pueden apreciarse además las elegantes tulipas de la época y los herrajes en hierro en las ventanillas a guillotina. La excursión parte desde San Carlos de Bariloche con destino a la localidad de Perito Moreno, a tan solo 25 kms, donde se puede disfrutar de una típico almuerzo y una cabalgata por los alrededores.
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